今天小編(biān)就給您探(tan)讨一下高(gāo)壓往複泵(beng)的結構和(he)構造👨‍❤️‍👨：

主要(yào)部件：泵缸(gāng)、活塞、排出(chū)閥、活塞杆(gǎn)及吸入閥(fa)。

高壓泵（高(gao)壓往複泵(beng)）的工作原(yuán)理：

活塞自(zì)左向右移(yí)動時，泵缸(gāng)内形成負(fu)壓、則進口(kǒu)管路内液(yè)體經吸入(rù)閥進去泵(beng)缸内。當活(huó)塞自右向(xiang)左移動時(shi)，缸内液體(ti)受擠壓，壓(yā)力增大，有(you)排出閥排(pai)出。活塞往(wǎng)複一次，各(gè)吸入和排(pai)出一次液(yè)體，稱爲一(yī)個👉工作循(xún)環；這種泵(bèng)稱爲單動(dong)泵。若活塞(sāi)往返一次(ci)，各🤞吸入和(hé)排出💰兩次(cì)液體，稱爲(wèi)雙動泵。活(huó)🈲塞由一端(duan)移至另一(yī)端、稱爲一(yī)個沖程。
高(gao)壓泵（高壓(yā)往複泵）的(de)安裝高度(dù)和流量調(diào)節

高(gāo)壓泵啓動(dong)時不需要(yào)人灌液體(tǐ)，因高壓泵(bèng)有自吸能(néng)力，但其吸(xi)上真空高(gao)度亦随安(ān)裝地區的(de)大氣壓力(lì)、液體的性(xìng)質和溫💛度(dù)而變化，故(gu)高壓泵的(de)安裝高度(dù)也有一定(dìng)限制。高壓(ya)泵的流量(liàng)不能用排(pái)出管路上(shàng)的閥門來(lái)調節，而應(ying)采用旁🌈路(lù)管或改🚶變(biàn)活塞的⭐往(wǎng)返次數、改(gai)變活塞的(de)沖程來實(shí)現。高壓泵(beng)啓動前必(bì)須将排出(chū)💋管📱路中的(de)閥門打開(kai)。
高壓泵的(de)活塞由連(lian)杆曲線與(yu)原動機相(xiàng)連。原動機(jī)可用電動(dòng)✂️機，亦可用(yong)柴油機、高(gao)壓泵适用(yòng)于高壓頭(tóu)、小流量、低(di)粘度🐕液體(ti)的輸送，但(dàn)不宜用于(yú)輸送腐蝕(shi)㊙️性液體、有(you)時由蒸汽(qì)機直接帶(dài)動，輸送易(yì)燃、易爆的(de)🔴液體。

高壓(yā)泵（高壓往(wǎng)複泵）的流(liu)量和壓頭(tóu)

高壓泵的(de)流量與壓(yā)頭無關，與(yǔ)泵缸尺寸(cùn)、活塞沖程(cheng)😘級往複次(cì)數有關。單(dan)動泵的理(li)論流量爲(wei) QT=Asn 往複泵的(de)實際流量(liàng)比理論流(liu)量小♉，且随(suí)着壓頭的(de)增高二減(jian)小，這是因(yin)爲漏失所(suo)緻。高壓往(wang)複泵的壓(yā)頭與泵的(de)流量及泵(beng)的幾何尺(chǐ)寸無關，而(ér)由泵的機(ji)械強度、原(yuán)動機的功(gōng)率🔴等因素(sù)決定。

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