1.高壓往複泵(beng)的排出壓力與(yu)結構尺寸和轉(zhuǎn)速無關。較大排(pái)出壓力僅取決(jué)于泵本身的動(dong)力、強度和密封(fēng)性能。機動往複(fu)泵的流量幾乎(hū)與排出壓力無(wu)關，隻是在壓力(lì)較高時，由于液(yè)體中所含❓氣體(tǐ)溶于液體中、閥(fa)及填料漏損等(deng)原因，使泵流量(liàng)稍有變化。因此(ci)，往複泵不能用(yòng)關閉出口閥的(de)方法來調節流(liú)量。關閉排出閥(fá)時，會因排出壓(yā)力激增而造成(chéng)電動機過載或(huò)泵的損壞✨。

2.瞬時(shi)流量有脈動，平(ping)均流量爲恒值(zhi)。因爲往複泵中(zhōng)液體介質🛀🏻的吸(xī)人和排出過程(cheng)是交替進行的(de)，而活👣塞(或柱塞(sāi))在位移過程中(zhong)的速度又在不(bú)斷地變化。在隻(zhi)有🌏一個缸的泵(bèng)中，- 102 -量随時間變(biàn)化，而且是不連(lián)續的。對于多缸(gang)泵，缸的相位布(bu)置合理，可減少(shǎo)排出管路中瞬(shun)時流量的脈動(dòng)❄️幅度，但瞬時流(liu)量的脈動是不(bu)可避免的，理論(lun)上可以認爲流(liu)量與排液壓力(li)🈲無關，且與液體(ti)的特性無🆚關。單(dān)缸泵流量間歇(xie)輸出💘，不如離心(xin)泵均勻，但正因(yin)爲其液體是🚶‍♀️“一(yi)缸一缸”排出，所(suǒ)以可用來計量(liàng)輸送的液體量(liang)。

3.往複泵具有自(zì)吸能力。往複泵(beng)啓動前不用灌(guàn)泵，即能自行吸(xī)人🎯液體。但實際(jì)使用時仍希望(wàng)泵缸内有液體(ti)，一方面可以立(li)刻吸排液體，另(lìng)一方面避免活(huó)💁塞與泵缸或柱(zhu)塞(活塞🤩杆)與填(tian)料産生🚶‍♀️幹摩擦(cā)以減少磨損。往(wang)複泵的吸📞人能(neng)力與⁉️轉速有關(guān)，轉速提高📱時，不(bú)僅使流動損失(shi)增加，而且慣性(xing)損失也增大，造(zào)成泵缸内吸人(rén)壓力下降。當泵(bèng)🐕缸内壓力低于(yu)液體✔️氣化壓力(li)時，部分液體就(jiu)會在缸内開始(shǐ)汽化，使泵的吸(xi)入充滿度降低(dī)，甚至産生汽蝕(shi)現⛹🏻‍♀️象。汽蝕嚴重(zhòng)時将導緻水擊(ji)，使泵的零部件(jian)損壞，縮短泵的(de)使用壽命。